서비스 물가 2.4% 점프, 기름값이 밀어올린 공포시나리오. 서민충격 "이제 시작일 뿐"

 올해 1분기 서비스 물가 상승률이 2.4%를 기록하며 상승폭을 키우고 있습니다.

지난해 3분기 1.9%까지 떨어졌던 수치가 두 분기 연속 반등하며 물가 불안을 자극하는 모양새입니다.

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특히 외식 등 개인 서비스 물가는 3.2% 올라 5분기 연속 3%대의 고공행진을 이어가고 있습니다.

서비스 물가는 외식이나 숙박처럼 한 번 오르면 하락하기 어려운 특성이 있어 향후 물가 흐름의 핵심 지표로 꼽힙니다.

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국제선 항공권 최대 15% 인상, 유류할증료 폭탄

4월부터 유류할증료가 크게 오르면서 소비자들의 체감 물가는 더욱 악화될 전망입니다. 국내 항공사들은 기준 단계 상승에 따라 이번 달 항공권 유류할증료를 최대 3배 이상 높여 받고 있습니다.

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이에 따라 국제선 항공 요금은 최대 15%가량 인상될 것으로 추산됩니다. 이는 전체 소비자 물가와 서비스 물가에 직접적인 상승 요인으로 작용할 전망입니다.

공공 요금 인상은 물류비와 운송비 전반으로 번져 외식·숙박 가격을 다시 자극할 가능성이 크다.

환율 1,500원 돌파와 유가 시차의 습격

해외 주요 기관들은 한국의 물가 전망치를 일제히 상향 조정하고 나섰습니다. OECD는 올해 우리나라 물가 상승률 전망치를 기존보다 0.9%포인트 올린 2.7%로 제시했습니다.

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문제는 유가 상승의 파급효과가 보통 3개월에서 6개월의 시차를 두고 나타난다는 점입니다. 여기에 원·달러 환율이 1,500원을 넘어서면서 수입 물가를 더욱 압박하고 있습니다.

중동 지역의 지정학적 리스크로 인한 물류비 추가 상승 우려도 가시지 않고 있다.

하반기 기준금리 인상 카드 만지작

물가 압박이 거세지면서 한국은행의 기준금리 운용에도 변화가 감지됩니다. 오는 11일 열릴 금통위에서는 현재 2.5%인 기준금리를 동결할 것이라는 관측이 지배적입니다.

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하지만 물가 상승세가 3%를 넘어서는 등 통제 범위를 벗어날 경우 하반기 인상 가능성이 제기됩니다. 실제로 전문가 6명 중 4명은 올해 안에 한두 차례 금리를 올릴 수 있다고 내다봤습니다.

현재 공개된 자료만으로는 금리 인상의 정확한 시점과 횟수를 단정하기 어렵다.

여름철 농산물 물가 '2차 변수' 부상

현재 농산물 물가는 일시적으로 하락세를 보이고 있지만 안심하기엔 이릅니다. 파종 시기의 비료와 비닐 수급 불안이 겹치면서 여름부터 다시 가격이 오를 수 있다는 분석이 나옵니다.

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석유 의존도가 높은 국내 산업 구조상 유가와 환율의 동반 상승은 치명적입니다. 정부의 총력 대응에도 불구하고 중장기적인 인플레이션을 막기에는 역부족일 수 있다는 우려가 깊어지고 있습니다.

정부는 유류세 인하와 품목별 관리로 대응 중이지만 대외 변수가 통제 범위를 벗어난 상태입니다.

고환율과 고유가가 지속될 경우 하반기 가계의 실질 구매력 저하는 피할 수 없을 것으로 보입니다.

향후 홍해 해협 통제 여부와 여름철 기상 조건에 따른 농산물 수급 추이를 예의주시해야 합니다.